|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 1994|回復: 3
打印 上一主題 下一主題

法拉利旗舰LaFerrari

[複製鏈接]

64

主題

11

好友

781

積分

高中生

Rank: 4

  • TA的每日心情
    奮斗
    2022-11-30 11:48
  • 簽到天數: 301 天

    [LV.8]以壇為家I

    推廣值
    0
    貢獻值
    551
    金錢
    296
    威望
    781
    主題
    64

    回文勇士 男生勳章 文明人 中學生 簽到勳章 簽到達人 附件高人 高中生 附件達人 文章勇士

    跳轉到指定樓層
    樓主
    發表於 2014-11-17 12:48:54 |只看該作者 |正序瀏覽
    厂商指导价
    & v" T  c# {. N3 J, M
    2250.00万

    0 E' K7 x, O! y, Y& S
    : k& D8 z8 {8 _; {" Q3 i
    ' I+ `+ C6 c0 Q1 O4 j+ q
    . M$ I6 f4 K+ C' Y" V- o! V
    $ B9 G, [4 J0 b

    2 `" H; E5 z4 j3 R

    / M" @+ r2 b' i  V# `! V
    本地最低报价

    , t* E6 o" a& P4 D6 C" Y
    暂无报价
    7 {* ]' ^4 u9 u% _
    9 I; K+ k* y, F" m. U' r

    8 _7 ~  u7 ^) \

    # I- i& m8 y& a4 H6 h
    基本参数
    厂商
    . G4 t7 v1 J4 F, X/ T
    法拉利
    * |& N) J% [6 J  G) y

    # I, P$ L" }% K( f5 ]( H, M
    , C/ ?! s0 t) p- t# z! X

    ) m4 d. c. J7 e: Z' q
    级别9 }; u1 `) v) F5 [' r! F& R6 `( m
    跑车
    # m, b5 q/ e. R* W- W' e# O; q  a

    * H  b: b( [- z/ x1 {/ r
    8 L1 Z0 d$ |2 v3 J0 C

    ! m0 T" X5 `; J( e5 B% P
    发动机* e1 C# h3 {9 i* y8 L0 S
    6.3L 800马力 V12

    1 x% Q; d3 L9 h& j/ G

    0 s. `% y7 F, Z; g( U- N3 d+ }

    + H9 M5 r' C3 k

    ( t% H& a1 m0 _& |  k2 H
    变速箱: h: r* G7 D, R  ?: l7 t
    7挡双离合
    & k6 C1 P4 t: F

    / z; J5 i5 n+ `; o! u1 i
    9 y2 d& ?7 W- O2 N  {4 S1 I
    & B) S3 y; [- s7 _; w
    长*宽*高(mm); o! m# ]7 [/ k" V' \$ s1 Z) e
    4702*1992*1116
    , @4 a" V* G$ s4 k8 w# \# Y

    - }3 ^; n) h; g# v6 s  O7 d

    6 D  O0 [6 h9 R/ o

    ) f+ O0 w' S' B; F

    9 w' j* C: d. b9 w( x, a2 U

    + I0 {7 m! H) {2 |6 b4 D; W7 l3 `0 G5 C4 W+ x) x+ }* L

    * _. v6 ?6 O; {, n- L/ u0 w

    - X# b8 ]2 D! ^( @  z
    发动机
    发动机型号: r! I  s3 X; B/ v
    -

    8 G" @6 i/ D) Z. n0 I
    + @  ~/ [* l5 v3 ?4 R
    8 d) a$ v' Q$ [- ?9 p* Y, ^! `
    ; U9 X2 G+ k* }$ i2 r
    排量(mL)
    1 e" {+ u  ?9 T: t5 E3 U
    6262

    $ E" m- P  }; b% Q& z
    6 A2 w! h5 U# h2 L  t1 H9 {

    - ^: f, q! ~/ t; V& a

    8 x, G- x; D7 }) E- G
    进气形式
    1 Q; s9 v0 w- Y9 j: T7 D1 F
    自然吸气
    ) c+ e) I, R) \/ M, J# Q% _3 `

    ' L. P7 s/ i; `4 u3 j: }. T3 m% C$ [5 T

    6 p  y* f; T8 O
    : S0 K: E. O1 j' s% {- J
    气缸排列形式; V. Q/ x$ R8 _6 _5 K. e
    V
    2 g1 R7 t+ }, n' g! N0 c
    ( I) {6 \7 {; n4 M: e

    2 e8 [% j9 I- X5 {" }  [

    * a+ U+ l" a' S
    气缸数(个)
    1 u* H  O# c% D% M- x* \
    12

    : R) [4 z; O, Y; Z" d

      n" v$ [/ m' A, F0 n' O4 e

    5 S5 }: Z  e. \' {( g2 ]
    5 M3 Y9 Q3 r+ {) ]  S. @
    每缸气门数(个)% i( T# d& z9 h0 T3 j' u
    4
    & j4 b- K2 R- w9 ?0 M& I
    / ^" P+ k; G( q# a& f' Z
    ; p' C. l* o) f' \  _% W! t9 i. n
    7 b; D" \. E- h9 U$ B5 T4 m
    压缩比- t; O& H* I# h4 A8 e. a) E2 T
    13.5

    ( \' t0 E. _: A5 p
    3 O" n' m1 D5 y* E
    ; _* i3 y* E7 v6 ^" d4 ^8 ^, G
    7 q$ s3 U7 c$ B1 b% T* a
    配气机构
    * K$ N% H2 ?9 |. ]6 `  ]
    DOHC
    # P/ n% _8 i! x; }

    4 B) K' {# o- x/ K& W& X

    & S9 @8 F# n# j: Z; f3 d
    3 u6 M- W: d/ k5 t) M9 Y* k
    缸径(mm)) s0 N- z  a* s8 P
    94
    - s* F7 C# D$ G* x% I9 p" Q' H3 p
    $ y$ _' S; b- B  N0 Q, }, T
    3 d+ X* t( f% G" S

    ; h3 c: z) V$ r* `
    行程(mm)
    ) l' A# c" L! I. c* P- }* l- h
    75.2
    ) l: m# U$ [' n+ W5 D( J

    6 A, g# ?1 L- k- D$ _9 r  b

    * q' J2 U" t) U& C

    ' G5 H& v( O6 R& ^4 Y) y( e
    最大马力(Ps)
    # o; m  [" k+ l9 c
    800

    $ [* y" j& W4 e( ?( z
    7 `: s; b( |6 ?, G0 s" t
    & C) Z, P7 S  ?  t, u

    3 k9 X7 w8 I' u  o" ~& Q) i
    最大功率(kW)- I6 }, U2 U: g( K0 ~( p
    588

    & O7 x, ^9 J. c+ b: n! ^
    6 h$ T; f* ?0 a
    3 {9 q3 p. z  F  `$ q
    9 W' Y' x4 n" v
    最大功率转速(rpm)
    - q8 i: |9 N7 Z7 q8 P
    9000
    ' o3 [( X. V; m. f8 _! E$ e1 |
    0 s5 T- c! G$ E

    - x0 ?2 w8 ~+ `3 Y
    # N7 ?$ R0 U: |8 X: b4 @4 T
    最大扭矩(N·m)4 d2 i& p+ |& [9 y; F( l
    700
    3 ?- u" n! v$ _

    . F4 k* Q' [2 v6 Q1 g- E% ^) F

    % ^8 p/ y& c: V* f
    7 A( E/ ~% s- V- b) Q* s; s4 {
    最大扭矩转速(rpm)( c. H3 C! Z3 d9 \
    6750
    6 C! y2 q4 f/ L2 Z

    + O' E: O7 H2 i* p- @# j
    ( s2 @) L" ]2 u2 X0 g0 L) |
    0 d5 d: \" S: Y
    发动机特有技术
    / l8 @" b! U* v, r
    HY-KERS
    8 a* G1 k& U: n3 }
    ; a3 u0 ]2 h- w+ y" z! J

    ! k% X; V% I4 i1 b
    1 m  R1 _$ U/ Q$ q0 P
    燃料形式
    , J# G+ ^* V- t/ r! x" H% G. v/ ^
    插电式混合动力
    7 ]9 |$ p& U$ a, l5 \
    , {: }$ r) v' C4 T

    8 `8 f! _( B* l0 {0 S& I
    ; f) A% R$ H1 s( R6 k$ X
    燃油标号/ s- r% _; T, w# b# D- K
    97号(京95号)
    % t7 e* b' S" Y+ R& p3 `
    ! I2 F# I3 d6 \
    2 x" I+ T7 a, S) j: f+ p# _1 ^, D
    : \) t/ i+ y4 _4 X4 T) }
    供油方式7 E& v0 v5 }/ z0 [( [
    直喷

    $ q- Y' ]+ A! D; k

    ' v& Q! F- W* _! p' v) Q

    ) B2 g* s2 f/ O% A: Z

    0 S5 N0 e; O6 `9 N8 t" X2 I
    缸盖材料' b+ `. r7 c0 \$ @8 n
    9 L) Z9 ^" \9 H$ [( P
    : n- }8 G( @) A1 t2 x# j! Y
    % T! y) B  w0 ]* W
    3 A& p* n, m. u
    缸体材料4 y4 r* Q+ o9 D6 D1 r2 a2 Y

      E4 M" z' h# C7 Q. L
    / j1 I9 u; J% I) t3 r

    5 G  ^5 Q) V9 f; S
    : V% }( X" P8 L' X3 ^' D
    环保标准
    2 _; G8 W8 A6 Q1 x, D" n2 z
    欧V
    0 ~8 g" ]. g  b- P6 y
    变速箱
    简称! Q5 z+ K* A+ J5 E. b( [
    7挡双离合

    6 `3 d, w$ p* P+ i* ^
    . G9 I. s6 N3 p: L- ^4 H  d
    / r) f0 @3 b1 H
    ( E: e& ]' c& Q& ?$ P+ \& n6 P0 G
    挡位个数2 H/ v0 [* q+ K$ h& Q! c+ x
    7
    ( J. m3 G. R4 I, `6 r! `+ v$ Y
    $ G, i/ N! k# D

    , L. H+ w5 K' k, o+ V

    ; W8 o7 q% J; W8 R5 p" M- _" r" r# ~
    变速箱类型' p8 m+ O7 u. {% ~9 ^
    双离合变速箱(DCT)

    % I9 m5 ]) c$ m. D0 n. d% w/ y
    + j/ j# j8 ~* \" ~( W/ K

    ' i% g- h& w4 @) O6 O" w8 |/ D. B' n/ N9 N. o
    u_20130305192813760264.jpg u_20130305192812703264.jpg u_20130305192809193264.jpg u_20140819181703378376511.jpg u_20140819181708419376510.jpg u_20140819181645830376510.jpg u_20140819181649106376510.jpg u_20140819181710133376511.jpg u_20140819181717278376511.jpg u_20140819181717278376511.jpg u_20140819181651647376511.jpg u_20140819181722007376510.jpg u_20140819181715408376510.jpg u_20130305192807508264.jpg
    # m# Y0 a$ Q" m$ m

    u_20130305192810909264.jpg (89.1 KB, 下載次數: 104)

    u_20130305192810909264.jpg

    64

    主題

    11

    好友

    781

    積分

    高中生

    Rank: 4

  • TA的每日心情
    奮斗
    2022-11-30 11:48
  • 簽到天數: 301 天

    [LV.8]以壇為家I

    推廣值
    0
    貢獻值
    551
    金錢
    296
    威望
    781
    主題
    64

    回文勇士 男生勳章 文明人 中學生 簽到勳章 簽到達人 附件高人 高中生 附件達人 文章勇士

    板凳
    發表於 2014-12-6 11:40:02 |只看該作者
    艺术品  啊  
    回復

    使用道具 舉報

    174

    主題

    17

    好友

    3259

    積分

    大學生

    Rank: 6Rank: 6

  • TA的每日心情
    奮斗
    4 天前
  • 簽到天數: 1475 天

    [LV.10]以壇為家III

    推廣值
    0
    貢獻值
    614
    金錢
    22824
    威望
    3259
    主題
    174

    回文勇士 文明人 簽到達人 簽到勳章 男生勳章 中學生 高中生 文章勇士 附件高人 附件達人

    沙發
    發表於 2014-12-4 18:28:04 |只看該作者
    这已经不是车了
    it is berrter to stay silent and be thought a fool,than to open one's mouth and remove all doubt.
    請大家多給發帖者支持,有您們回應支持,才有動力去發貼!
    回復

    使用道具 舉報

    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 按這成為會員

    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2025-2-1 06:13 , Processed in 0.019135 second(s), 18 queries , Gzip On, Memcache On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部